Vælg den rigtige diamantklinge — komplet guide

Den rigtige diamantklinge er et spørgsmål om tre valg, taget i rækkefølge: hvilket materiale skal den skære i, hvilken maskine skal den sidde på, og skal den køre tørt eller vådt. Vælger du forkert i bare ét af dem, mærker du det med det samme — enten fordi klingen ikke bider, eller fordi den er brændt af, før dagen er omme. Guiden går de tre valg igennem, forklarer segmenteret, turbo og gennemgående rand samt hård og blød binding, og slutter med de fejl, der brænder en klinge af. Se hele udvalget i diamantklinger.

Materiale: hvad skal klingen igennem?

Klingen skal matches til det krævende materiale i opgaven — ikke til gennemsnittet. Armeret beton kræver segmenter, der kan gå gennem armeringsjern uden at lukke sig eller brænde af; det er opgaven for Jaguar-serien, hvor diamanterne sidder positioneret i segmentet, så der hele tiden er skarpe korn i indgreb.

Asfalt og grøn (nystøbt) beton er et andet problem: materialet er slidende og æder segmenterne nedefra, så de knækker af, hvis klingen ikke er bygget til det. Her er Asfalt PRO+ svaret: kilebeskyttelse omkring segmenterne forhindrer den undercutting, der ellers river dem løs.

Fliser, klinker og porcelæn er hårdt og sprødt — en segmenteret klinge hakker kanten, så her skal du bruge en klinge med gennemgående rand, som dem i klinger til fliser og klinker.

Blandet arbejde: skifter underlaget hele dagen mellem beton, murværk og belægningssten, er en Combi- eller UHT-klinge det alsidige valg — du sparer klingeskift frem for at bære tre specialklinger rundt.

Klingetype: segmenteret, turbo eller gennemgående rand

Segmenteret (blok)

Segmenterne sidder adskilt af smalle riller, som lukker luft og — ved vådskæring — vand ind til at køle diamanterne og skylle slammet ud. Det er opbygningen på Jaguar og de fleste kapsavsklinger, og den er lavet til det tunge arbejde: beton, armeret beton og murværk, hvor klingen skal arbejde dybt og længe uden at overophede.

Turbo og kombineret segment

Turbo-segmenter har en bølget, riflet kant, der leder støv og slam ud af snittet — det giver en hurtigere og friere skæring. Hos os sidder de i combi-klingerne sammen med bloksegmenter: bloksegmenterne giver et kraftigt bid i hærdet beton og granit, og turbo-segmenterne holder klingen åben og kølig i asfalt, tegl og andre blødere eller slidende materialer. Triple Combi er udgaven til de lange snit, hvor materialet skifter undervejs.

Gennemgående (kontinuerlig) rand

Her er der ingen riller — diamanterne sidder i en sammenhængende rand hele vejen rundt. Det giver en roligere skæring med en kant helt uden skår, og det er derfor valget til fliser, klinker og porcelæn. Til gengæld har en gennemgående rand ingen riller til at komme af med varmen, så den tåler tør kørsel dårligere end en segmenteret klinge.

Binding: hård eller blød?

Bindingen er det metal, der holder diamantkornene fast i segmentet, og reglen er ofte modsat af, hvad man umiddelbart tror. Et slidende materiale — asfalt, grøn beton, sandsten — sliber selv bindingen ned, så den skal være hård, ellers forsvinder diamanterne sammen med metallet, før de har skåret færdigt. Et hårdt og tæt materiale — hærdet beton, granit, klinker — slider næsten ikke på bindingen, så den skal være blød, så nye, skarpe diamanter hele tiden frilægges. Armeret beton ligger midt imellem: betonen trækker mod en blødere binding, armeringsjernet mod en hårdere, og klinger til armeret beton har derfor en afbalanceret binding.

Vælger du en hård binding til hårdt materiale, poleres klingen og holder op med at bide, selvom den langt fra er slidt op; med en blød binding i slidende materiale er segmentet slidt ned på få snit. Det er derfor, Jaguar til armeret beton og Asfalt PRO+ til asfalt ikke bare er to varianter af samme klinge — bindingen er tilpasset hver sin modstander.

Segmenthøjde og levetid

Segmenthøjden er det, du reelt betaler for. Hvor den er angivet på varekortet, er den 10 eller 12 mm, og jo højere segment, jo flere meter kan klingen skære, før den er slidt ned til stambladet. ET-serien går den anden vej med bevidst kortere og tyndere segmenter, der giver mindre friktion og hurtigere snit.

Alle priser i denne guide er ekskl. moms. Prisen følger ikke segmenthøjden alene: Asfalt PRO+ Ø350 med 10 mm segmenter koster 570 kr ekskl. moms, Combi Ø350 med 12 mm segmenter 504 kr ekskl. moms, fordi segmentopbygning og binding tæller med. Regn i pris pr. skåret meter, ikke pris pr. klinge. I shoppen vises priserne inkl. moms som standard; skift til ekskl. moms øverst på siden, eller log ind som erhvervskunde.

En klinge, der pludselig holder op med at bide, er sjældent slidt op: som regel er segmenterne polerede, fordi bindingen var for hård til materialet, eller fordi klingen kørte tør for længe. Giv den nogle snit i et blødt, slibende materiale som en skærpesten eller en sandstensblok, så diamanterne ligger fri igen, og klingen bider som før.

Maskine og diameter: hvad passer på din sav?

Diameteren følger maskinen, ikke omvendt. Vinkelsliberen kører klinger fra Ø125 til Ø230 mm; det er her, du finder Jaguar, Combi, N-Blade og ET i klinger til vinkelsliber, og Ø125 er også størrelsen på de håndholdte klinger til fliser og klinker. Kapsaven — benzin eller el — kører Ø300 til Ø500 mm, og det er her, hovedparten af sortimentet i diamantklinger til kapsav hører hjemme: Jaguar, TS400, Combi, Triple Combi, ET og UHT. Asfaltklingerne Ø350–500 mm går på to maskiner: Ø350 og Ø400 på kapsaven og de små gulvsave, Ø450 og Ø500 på de små gulvsave.

Ringsaven kører ringsavsklinger Ø370 til Ø425 mm, og fordi klingen drives fra yderkanten og ikke fra et nav i midten, skærer den dybere og helt ind i hjørnet, hvor en kapsav må stoppe eller skære over. Gulvsaven tager gulvsavsklinger Ø450 til Ø800 mm og skærer i gulve, veje og belægninger, hvor diameteren vælges efter savens effekt — til ren asfalt er det asfaltklingerne. Vægsaven er den store: vægsavsklinger Ø600 til Ø1600 mm til gennembrud og døråbninger i tunge konstruktioner.

Centerhullet skal også passe

Vinkelsliberklinger har 22,23 mm centerhul; Jaguar M14 til tætskæring skrues i stedet direkte på spindlens M14-gevind. Kapsavsklinger og asfaltklinger har 25,4 mm fra Ø350 og op, og kun Ø300 fås med 22,23 mm. Klinger til flisesav leveres med 30/25,4 mm. Vægsavsklinger har som hovedregel 60 mm — enkelte udgaver har et andet hulbillede, så tjek varekortet — og gulvsavsklingerne Ø500 og Ø600 har 60/25,4 mm. Jaguar Ø500 leveres med reduktionsring til 60/25,4 mm, så den også passer på gulvsave, der kører Ø500. Står centerhullet ikke på varekortet, så ring først.

Tør eller våd skæring?

Vand køler segmenterne, binder støvet og forlænger levetiden markant — vælg vådskæring, når maskinen har vandtilførsel, og opgaven tillader det. Ringsavsklinger, vægsavsklinger og klingerne til flisesav (Ø300 og Ø350) køres altid vådt.

Lasersvejsede segmenter, som på Jaguar og TS400, er bygget til tørskæring og de store kræfter i en kapsav. Skærer du tørt med en segmenteret klinge, så giv den korte pauser ved lange snit, så segmenterne ikke overophedes — og brug støvudsugning og åndedrætsværn. Ø125-klingerne til fliser på vinkelsliber (Jaguar til klinker, Cyber til smigskæring) køres typisk tørt med jævn fremføring; køl med lidt vand ved hårde porcelænsfliser, så bliver kanten pænere.

De fejl, der brænder en klinge af

De klinger, vi får retur, har som regel været det forkerte sted eller kørt forkert. Den første fejl er forkert binding: en klinge til armeret beton, som Jaguar, sat til at skære asfalt, er slidt ned på få snit, og en asfaltklinge i hærdet beton poleres blank og holder op med at bide. Den næste er klingen til vådskæring, kørt tørt, fordi der ikke lige var vand ved hånden. Den tredje er for højt tryk: lad klingen skære i sit eget tempo, og træk den lidt ud, hvis den begynder at synge. Og en del kører med forkert diameter på maskinen, så omdrejningerne ikke passer: stor klinge, lave omdrejninger — lille klinge, høje.

Guiden Hvorfor brænder min diamantklinge af? går årsagerne igennem, og arbejder du i armeret beton, svarer Hvilken diamantklinge til armeret beton? på det valg alene.

Sådan vælger du

• Materiale: armeret beton → Jaguar; asfalt og grøn beton → Asfalt PRO+; fliser og klinker → gennemgående rand; blandet arbejde → Combi eller UHT.
• Maskine: diameteren følger saven — Ø125–230 mm på vinkelsliber, Ø300–500 mm på kapsav, Ø370–425 mm på ringsav, Ø450–800 mm på gulvsav og Ø600–1600 mm på vægsav — og centerhullet skal passe.
• Binding: slidende materiale → hård binding; hårdt og tæt materiale → blød binding; armeret beton → afbalanceret binding.
• Tør eller våd: vand, når maskinen tillader det — det giver flere meter pr. klinge, og på flisesav, ringsav og vægsav er det et krav.

Er du i tvivl, så ring på +45 70 26 18 10. Fortæl os materialet og maskinen, så peger vi på den rigtige klinge — det er hurtigere end at gætte sig frem. Se hele udvalget i diamantklinger. Alt på lager sendes fra Danmark med levering på 1–2 hverdage.

Se udvalget af diamantklinger til beton, asfalt og fliser, diamantklinger til vinkelsliber og diamantklinger til fliser og klinker.

Mest solgt lige nu: Diamantklinge Ø230 mm til vinkelsliber – Jaguar, armeret beton, Diamantklinge Ø125 mm til fliser og klinker – Jaguar, vinkelsliber og Diamantklinge Ø400 mm til kapsav – Jaguar, armeret beton.

Ofte stillede spørgsmål

Hvordan vælger jeg den rigtige diamantklinge?

Tag valget i rækkefølge: materiale først (armeret beton, asfalt, fliser eller blandet), så maskine (vinkelsliber, kapsav, ringsav, gulvsav eller vægsav), og til sidst tør eller våd skæring. Materialet afgør binding og segmenttype, maskinen afgør diameter og centerhul.

Hvad er forskellen på segmenteret, turbo og gennemgående rand?

Segmenteret (blok) har riller mellem segmenterne til køling og bruges til beton og armeret beton. Turbo har en bølget, riflet kant og indgår i combi-klingerne til hurtigere skæring. Gennemgående rand har ingen riller og giver en ren kant i fliser og klinker — vådt på flisesav; på vinkelsliber typisk tørt, med lidt vand ved porcelæn.

Hvorfor skal asfalt skæres med en anden klinge end beton?

Asfalt er slidende og æder segmenterne nedefra. En klinge til armeret beton som Jaguar har for blød binding til det og er slidt ned på få snit. Asfaltklinger har en hårdere binding og kilebeskyttelse omkring segmenterne, så de ikke undercuttes.

Hvad betyder hård og blød binding i praksis?

Slidende materiale som asfalt og sandsten kræver hård binding, ellers forsvinder diamanterne for hurtigt. Hårdt og tæt materiale som hærdet beton og granit kræver blød binding, så nye diamanter hele tiden frilægges — ellers poleres klingen og holder op med at bide. Armeret beton ligger midt imellem og kræver en klinge bygget til det.

Hvilken diameter passer på min maskine?

Vinkelsliber kører Ø125–230 mm, kapsav Ø300–500 mm, ringsav Ø370–425 mm, gulvsav Ø450–800 mm og vægsav Ø600–1600 mm. Tjek også centerhullet: 22,23 mm på vinkelsliber, 25,4 mm på kapsav fra Ø350 (Ø300 fås med 22,23 mm), 60 mm på de fleste vægsavsklinger og 60/25,4 mm på gulvsavsklinger Ø500 og Ø600.

Kan jeg køre en diamantklinge tørt?

Ja, hvis segmenterne er lavet til det — Jaguar og TS400 har lasersvejsede segmenter, der tåler tørskæring; giv korte pauser ved lange snit. Ringsavsklinger, vægsavsklinger og klingerne til flisesav køres altid vådt. Ø125-fliseklingerne til vinkelsliber køres typisk tørt med jævn fremføring — lidt vand ved hårde porcelænsfliser giver en pænere kant.

Hvorfor holder min diamantklinge op med at skære?

Som regel er segmenterne polerede, ikke slidt op — typisk fordi bindingen var for hård til materialet, eller klingen kørte tør for længe. Giv den nogle snit i et blødt, slibende materiale som en skærpesten eller sandsten, så diamanterne ligger fri igen.