Asfaltklinger

Asfaltklinger er diamantklinger til skæring i asfalt – lige fra opretning af kanter og udskiftning af belægning til gravearbejde, hvor asfalten skal skæres ren og lige inden opbrydning. Serien Asfalt PRO+ dækker fire diametre, så du kan matche klingen til den skæredybde og den maskine, du arbejder med. Kategorien henvender sig til entreprenøren der skærer i asfalt jævnligt og prioriterer den rette klinge til opgaven, frem for at bruge en klinge beregnet til et andet materiale.

Sådan vælger du

Det vigtigste valg er diameter. Jo større klinge, jo dybere kan du skære i ét snit – vælg derfor diameter efter, hvor tykt asfaltlaget er, og om du skal helt igennem i én omgang eller kan nøjes med at skære i flere omgange. En for lille klinge betyder, at du skal save i flere snit eller vippe maskinen for at komme igennem, hvilket både tager tid og slider unødigt på klingen.

Et andet valgkriterium er, hvad der ligger under asfalten. Mange steder ligger asfalten direkte på et grusbærelag, og rammer klingen ned i grus og sten, slides et almindeligt stamblad hurtigt op. Hele Asfalt PRO+-serien har kraftig kilebeskyttelse omkring segmenterne, som modvirker undercutting — det slid, hvor grus og sand æder stambladet væk under segmentet nedefra, så segmenterne til sidst sidder løst og klingen slår sig. Beskyttelsen er altså ikke det, der skiller de fire klinger ad; det er skæredybden og maskinen. Er asfaltlaget tyndt og ujævnt, og er du i tvivl om, hvad der ligger lige under, er Ø350 den mindste og letteste at styre i et snit som det.

Klingen skal desuden passe til materialet, og dér er det bindingen, der afgør det. Bindingen er det metal, der holder diamantkornene fast i segmentet, og asfalt er et slidende materiale, der sliber bindingen ned, mens du skærer. Derfor skal en asfaltklinge have en hård binding, som holder på diamanterne længe nok til, at de når at skære færdigt. En klinge bygget til beton har en blødere binding og er slidt ned på få snit i asfalt, og den anden vej rundt poleres en asfaltklinge blank i hård, tæt beton, fordi materialet ikke sliber nok af bindingen til at frilægge nye diamanter. Brug derfor Asfalt PRO+ til asfalt og grøn beton, og lad klinger til hærdet beton og fliser blive til de opgaver, de er bygget til. Diametre fra Ø350 og opefter monteres desuden på skæremaskiner til vej- og belægningsarbejde, ikke på en almindelig vinkelsliber – tjek derfor din maskines maksimale klingediameter, før du bestiller.

De fire diametre — og hvad de koster

• Asfalt PRO+ Ø350 mm — 570 kr ekskl. moms. Mindre reparationer, kantopretning og tyndt eller ujævnt asfaltlag, hvor der kan ligge grus lige under. Bygget til mindre benzindrevne kapsave og kompakte gulvsave. 18 + 3 segmenter, 3,2 mm klingetykkelse.
• Asfalt PRO+ Ø400 mm — 762 kr ekskl. moms. Almindelig skæring i asfalt ved vejarbejde, belægningsopgaver og udskæringer. Benzindreven kapsav eller mindre gulvsav. 21 + 3 segmenter, 3,4 mm klingetykkelse.
• Asfalt PRO+ Ø450 mm — 953 kr ekskl. moms. Tykkere asfaltlag, hvor du skal dybere ned i ét snit, og grovkornede belægninger med sand og grus i snittet. Til mindre gulvsave. 24 + 3 segmenter, 3,6 mm klingetykkelse.
• Asfalt PRO+ Ø500 mm — 1.388 kr ekskl. moms. Den største diameter i serien og dermed det dybeste snit i ét træk — til entreprenøren, der skærer i asfalt regelmæssigt. Til mindre gulvsave og entreprenørmaskiner. 27 + 3 segmenter, 3,8 mm klingetykkelse.

Alle fire klinger har 25,4 mm centerhul og 10 mm segmenthøjde, og alle er opgivet til asfalt, grøn beton og andre stærkt slidende materialer — forskellen ligger i diameter, klingetykkelse og antal segmenter, ikke i hvad klingen kan skære i. I shoppen vises priserne inkl. moms som standard; skift til ekskl. moms øverst på siden, eller log ind som erhvervskunde. Med en erhvervskonto handler du på faktura og kan genbestille den diameter, du brugte sidst.

Anvendelse

Asfaltklinger bruges typisk til at skære rene, lige snit i vejbelægning før opbrydning – for eksempel når der skal graves til ledninger, fjernvarme eller kloak, når en vejkant eller et fortov skal rettes op, eller når et hul i asfalten skal skæres pænt til, før det lappes. Et rent, lodret snit langs kanten gør, at reparationen sidder tættere og holder længere, end hvis asfalten bare brydes op i en ujævn kant med skader ud i den asfalt, der skal blive liggende.

Det, der typisk går galt, er at klingen presses for hårdt eller for hurtigt gennem materialet. Asfalt indeholder bitumen, som smelter ved varme, og presser du klingen for hårdt, opbygges der varme, der kan få bitumen til at klistre til segmenterne i stedet for at blive skåret væk. Resultatet er en klinge, der "poleres" og skærer dårligere, selvom diamanterne stadig sidder der. Et andet klassisk problem er at ramme grus eller sten under asfalten med en klinge, der ikke er beskyttet til det, hvorved stambladet tager skade og klingen slår sig – det er netop dét, kilebeskyttelsen på Asfalt PRO+ er bygget til at modvirke, men skærer du dybere end nødvendigt, kører du ned i bærelaget og tager et slid, klingen ikke behøvede at tage.

Vedligehold og levetid

Lad klingen arbejde i sit eget tempo – pres den ikke gennem materialet hurtigere, end den kan skære. Det holder temperaturen nede og forhindrer, at bitumen sætter sig fast på segmenterne. Bliver klingen alligevel sløv af opbygget bitumen, kan den ofte skærpes igen ved at skære et par snit i et mere slibende materiale, så segmenterne blottes på ny og diamanterne igen kommer i kontakt med asfalten. Rengør klingen for asfaltrester efter hver brug, og opbevar den tørt og hængende, så stambladet ikke ruster eller slår sig skævt. Kontrollér desuden jævnligt, at klingen ikke har slag, revner eller manglende segmenter, og at den fortsat passer til den maskine og de omdrejninger, du bruger den til.

Er du i tvivl om, hvilken diameter eller model der passer til din opgave og dit underlag, så ring til os – vi hjælper dig med at finde den rigtige klinge, før du står med den forkerte på pladsen.

Derfor holder en betonklinge ikke i asfalt

Asfalt er et slidende materiale og kræver en hårdere binding end beton — bruger du en betonklinge i asfalt, slides den op på ingen tid. Guiden forklarer forskellen, og hvorfor en klinge brænder af. Læs: Vælg den rigtige diamantklinge og Hvorfor brænder klingen af?